В последние годы наблюдается экспоненциальный рост рынка новых энергетических транспортных средств (НЭТ). И вместе с этим – совершенно новые требования к системам охлаждения. Часто встречаю у коллег неверное представление: 'охлаждающая жидкость – это просто антифриз'. Это, конечно, упрощение. Речь идет о высокотехнологичном продукте, критически важном для эффективности, надежности и безопасности электромобилей. И сейчас я хочу поделиться своим опытом и некоторыми мыслями по поводу организации производства охлаждающей жидкости для новых энергетических транспортных средств.
Главное отличие, которое сразу бросается в глаза, это температурный режим. Электрические двигатели, а особенно их компоненты – инверторы, батареи – выделяют тепло по-другому, чем двигатели внутреннего сгорания. Кроме того, системы охлаждения в электромобилях зачастую более сложные, с использованием водяного охлаждения для батарей и других критически важных узлов. Поэтому, простого антифриза не хватает. Нужны специальные составы с улучшенными теплопроводящими свойствами, повышенной коррозионной стойкостью к компонентам батарей и, зачастую, с добавлением антиоксидантов, чтобы продлить срок службы системы.
Мы в ООО Чунцин Синьдалай Автомобильные Принадлежности активно занимаемся разработкой и производством таких составов. И это – не просто смешивание компонентов. Требуется глубокое понимание химической совместимости материалов, используемых в НЭТ, и их влияния на производительность охлаждающей жидкости. Причем эти материалы постоянно меняются, новые поколения батарей требуют новых составов.
Поиск качественного сырья – это всегда проблема. Особенно когда речь идет о специальных добавках, необходимых для охлаждающей жидкости для новых энергетических транспортных средств. Многие производители не могут обеспечить стабильные поставки, либо предлагают продукты с сомнительной чистотой и эффективностью. Это напрямую влияет на качество конечного продукта и, как следствие, на репутацию компании.
Наши первые попытки использовать сырье от китайских поставщиков привели к серьезным проблемам с коррозией. Изначально мы не учли специфику химического состава батарей, и в результате охлаждающая жидкость быстро разрушала металлические компоненты системы. Пришлось искать альтернативных поставщиков и вносить изменения в технологический процесс. Сейчас, как правило, отдаем предпочтение поставщикам из Европы и США, хотя это и увеличивает себестоимость продукции.
Контроль качества на всех этапах производства – это обязательное условие. Проводим лабораторные испытания сырья, промежуточных продуктов и готовой продукции. Используем современное оборудование для анализа химического состава, определения вязкости, температуры замерзания и других важных параметров. Важно не только соответствовать нормативным требованиям, но и превосходить их, чтобы гарантировать надежность и долговечность системы охлаждения.
Эффективность производственного процесса – это еще один важный фактор успеха. Мы постоянно работаем над оптимизацией технологических процессов, внедряем новые технологии, автоматизируем некоторые операции. Это позволяет снизить себестоимость продукции и повысить ее конкурентоспособность.
Например, внедрили систему непрерывного мониторинга параметров процесса, что позволило сократить количество брака и повысить эффективность использования сырья. Также используем современные системы управления производством, которые позволяют отслеживать движение материалов, контролировать выполнение заказов и оптимизировать расписание работы оборудования. Наш сайт https://www.qcxdl.ru содержит подробное описание наших возможностей и технологий.
Безусловно, экологичность является одним из ключевых требований к современному производству. Мы стремимся к минимизации отходов, использованию экологически чистых материалов и снижению выбросов вредных веществ в атмосферу. Это не только соответствует современным тенденциям, но и является важным фактором для завоевания доверия клиентов.
Рынок охлаждающей жидкости для новых энергетических транспортных средств будет продолжать расти. Поэтому нам необходимо постоянно развиваться, внедрять новые технологии, расширять ассортимент продукции и укреплять позиции на рынке. Мы планируем расширить сотрудничество с производителями электромобилей, развивать научно-исследовательскую деятельность и создавать новые продукты, отвечающие требованиям будущего.
В частности, сейчас мы активно работаем над разработкой охлаждающих жидкостей для высокопроизводительных аккумуляторов, которые используются в электромобилях нового поколения. Это потребует использования новых материалов и новых технологий, но мы уверены, что сможем успешно справиться с этой задачей. Надеюсь, мой опыт и размышления будут полезны тем, кто планирует заниматься производством охлаждающей жидкости для новых энергетических транспортных средств.