Как Охлаждающая жидкость делает двигатель “таким же новым, как новый, в течение десяти лет” 

Когда мы открыли крышку двигателя, то увидели груду металлических деталей – чугунный блок цилиндров, головку блока цилиндров из алюминиевого сплава, медный резервуар для воды, радиатор для пайки… Эти металлы из разных материалов находятся в тесном контакте и пропитаны высокотемпературной охлаждающей жидкостью. Если они не будут защищены, что произойдет что произошло между ними?Ответ таков: невидимая “гражданская война” – электрохимическая коррозия.Ингибитор коррозии в Охлаждающая жидкость является “вестником мира” в этой гражданской войне.Сегодня мы поговорим о том, как охлаждающая жидкость может продлить срок службы двигателя на 3-5 лет благодаря антикоррозионной защите.

Прежде всего, мы должны понять, почему двигатели “убивают друг друга”.Электродные потенциалы разных металлов в растворе электролита различны. Когда они соприкасаются друг с другом и погружаются в жидкость, они вырабатывают микротоки, как батарейки. Металлы с низким потенциалом постепенно “съедаются”. Это и есть электрохимическая коррозия.В системе охлаждения двигателя есть как чугун, так и алюминиевые сплавы, медь и припой, которые являются просто естественными “проржавевшими аккумуляторами”.При отсутствии защиты в первую очередь пострадают алюминиевые детали: появятся изъязвления, перфорация и, в конечном итоге, протечка воды.И то, что предотвращает все это, – это ингибитор коррозии в составе Охлаждающая жидкость.

Принцип действия ингибиторов коррозии заключается в образовании плотной защитной пленки на поверхности металла, подобно нанесению невидимого “антикоррозийного покрытия” на металл.Эта пленка может изолировать прямой контакт между Охлаждающая жидкость и металлом и предотвратить возникновение электрохимических реакций.Различные типы ингибиторов коррозии предназначены для разных металлов – некоторые из них хорошо защищают алюминий, некоторые – медь, а некоторые специально разработаны для предотвращения коррозии припоя.Формула высококачественной охлаждающей жидкости была тщательно сбалансирована таким образом, чтобы одновременно заботиться о каждом металле в системе охлаждения, чтобы они могли гармонично сосуществовать и выполнять свои соответствующие функции.

Насколько значителен эффект при таком уровне защиты?Экспериментальные данные дают неожиданные ответы.После длительных последующих испытаний было обнаружено, что двигатель, в котором использовался высококачественный Охлаждающая жидкость, был разобран и осмотрен после 10 лет эксплуатации, а внутренняя металлическая поверхность по-прежнему блестела, как новенькая, почти без явных следов коррозии.В двигателях, использующих некачественный антифриз или обычную воду, внутреннее пространство за тот же период времени может проржаветь, образоваться накипь и даже протечь через перфорацию.Эта разница напрямую отражается на сроке службы двигателя – хорошая антикоррозийная защита может продлить общий срок службы двигателя на 3-5 лет.

Значение антикоррозионной защиты заключается не только в “долговечности”.Это напрямую связано с экономичностью и надежностью транспортного средства.Как только система охлаждения подвергается коррозии, первой проблемой часто становится водяной насос – из-за коррозии эффективность крыльчатки водяного насоса снижается, и в конечном итоге она застревает; радиатор резервуара для воды подвергается коррозии и перфорации, и охлаждающая жидкость медленно вытекает; резервуар для теплого воздуха засоряется, и возникает зимой нет теплого воздуха; даже водоводы блока цилиндров подвергаются коррозии и проникновению внутрь, а охлаждающая жидкость попадает в масло, вызывая эмульгирование… Ремонт любой неисправности обходится недешево.А баллон с квалифицированной охлаждающей жидкостью стоимостью в десятки или сотни долларов позволяет избежать этих рисков.

Наконец, я хотел бы сказать, что двигатель подобен сложному химическому заводу, и химические реакции, которые в нем происходят, гораздо сложнее, чем мы думали.Охлаждающая жидкость – это не просто “вода”, это полный набор химических растворов, которые выполняют многочисленные функции антифриза, защиты от вскипания, коррозии и обрастания.В частности, функция защиты от коррозии, хотя и невидимая и неприкосновенная, изо дня в день сохраняет “молодость” двигателя.Поэтому в следующий раз, когда будете его обслуживать, не думайте, что замена охлаждающей жидкости является необязательной – именно использование этого тонкого слоя защитной пленки поможет вам сохранить двигатель “таким же новым, как и десять лет назад”.