Автомобильный антифриз защищает от невидимых “пузырьков воздуха”, предотвращая проникновение в двигатель 

Возможно, вы слышали о двигателях, “вытягивающих цилиндры” и “сжигающих плитку”, но слово ”кавитация” многим людям совершенно незнакомо.Однако это как раз один из самых скрытых и опасных убийц в мире.Кавитация, также известная как кавитационное разрушение, распространяется не медленно, как ржавчина, а подобно бесчисленным невидимым маленьким молоткам, многократно постукивающим по металлической поверхности до тех пор, пока твердый блок цилиндров не будет “выбит” из отверстий в форме сот.Предотвращение такого рода разрушений является важной миссией Автомобильный антифриз.

Как происходит кавитация?Проще говоря, это связано с пузырьками.В системе охлаждения водяной насос вращается с высокой скоростью, вода поступает быстро, и локальное давление внезапно снижается – точно так же, как если бы вы опустили соломинку в воду и сделали глоток, в результате чего образовалось бы много пузырьков воздуха.Эти пузырьки воздуха прикрепляются к внешней стенке гильзы цилиндра, корпусу насоса и другим металлическим поверхностям, и затем, когда давление жидкости возвращается к норме, пузырьки воздуха мгновенно схлопываются (то есть “взрываются”).Не стоит недооценивать этот процесс “взрыва”. В тот момент, когда пузырь лопнет, возникнет сильная ударная волна, а локальное давление достигнет сотен или даже тысяч атмосфер.Может быть, в том, чтобы взорвать пузырь, и нет ничего особенного, но в системе охлаждения есть тысячи пузырьков, которые постоянно образуются, схлопываются, образуются и схлопываются каждую секунду… Эти ударные волны многократно бомбардируют одну и ту же металлическую поверхность, как будто бьют зубилом, и в конце концов “выгрызают” металл из плотные изъеденные пятна и ямки.Это и есть кавитация.

Разрушительная сила кавитации чрезвычайно удивительна.Наиболее распространенной жертвой является мокрая гильза цилиндра дизельного двигателя.Кавитация приводит к образованию группы небольших отверстий размером с наконечник иглы на внешней стороне гильзы цилиндра. Эти маленькие отверстия постепенно углубляются, расширяются и соединяются в одно целое, и в конечном итоге проникают сквозь гильзу цилиндра, как пуля сквозь стальную пластину.При проникновении в гильзу цилиндра Автомобильный антифриз проникает из системы охлаждения в камеру сгорания – в двигателе начинается необъяснимый феномен ”питьевой воды”, из выхлопной трубы валит белый дым, а количество охлаждающей жидкости необъяснимо уменьшается. В тяжелых случаях это может даже привести к изгибу шатуна и повреждению двигателя. двигатель подлежит утилизации.Корпус водяного насоса также подвержен воздействию кавитации. Кавитация “прогрызает” отверстия внутри корпуса насоса, разрушая уплотнительную поверхность, вызывая утечку воды и ненормальный шум, что в конечном итоге приводит к преждевременному выходу водяного насоса из строя.

В этот раз очень пригодились “антикавитационные добавки”, содержащиеся в высококачественном Автомобильный антифриз.Эти добавки подобны нанесению слоя “губчатой прокладки” на металлическую поверхность.Когда воздушный пузырь сжимается, образуя ударную волну, эта аддитивная пленка не выдерживает столкновения, но благодаря своей эластичности и адсорбционной способности она рассеивает, смягчает и поглощает энергию ударной волны точно так же, как губка поглощает удар.В результате сила удара по металлической поверхности значительно снижается, а скорость кавитации значительно замедляется или даже подавляется.Без этого защитного слоя, какой бы прочной ни была гильза цилиндра, она не сможет выдержать многократных ударов перфоратора сотни миллионов раз.

Поэтому выбор высококачественного Автомобильный антифриз и его регулярная замена необходимы не только для защиты от замерзания и выкипания.Компания также покупает “кавитационную страховку” для гильзы цилиндра двигателя и водяного насоса.Особенно в мощных дизельных двигателях, двигателях с турбонаддувом и транспортных средствах, работающих в условиях высокой нагрузки, риск возникновения кавитации выше, и требования к антикавитационным свойствам антифриза также более жесткие.Не ждите того дня, когда “пробьет” гильзу цилиндра и антифриз попадет в камеру сгорания, чтобы пожалеть об этом – в это время вас ждут не деньги на бутылку антифриза, а счет за капитальный ремонт двигателя.Чтобы правильно использовать антифриз, необходимо надеть на двигатель защитную пленку от “пузырькового удара”.