Автомобильный антифриз не следует смешивать с водопроводной водой: не позволяйте “аварийной ситуации” превратиться в “скрытую опасность”. 

Когда многие автовладельцы обнаруживают, что уровень жидкости в Автомобильный антифриз низкий, их первая реакция – открутить крышку бутылки с минеральной водой или налить в нее воду из-под крана.По их мнению, все это в любом случае жидкое, просто составьте его и измените позже, если у вас будет такая возможность.Эта, казалось бы, безобидная операция на самом деле незаметно закладывает ”бомбу замедленного действия”.Водопроводная или минеральная вода выглядит чистой и прозрачного цвета, но содержащиеся в ней минералы и примеси будут медленно “плодить монстров” в условиях высокой температуры двигателя и в конечном итоге нанесут непоправимый ущерб системе охлаждения.

Основная причина, по которой нельзя использовать водопроводную и минеральную воду, кроется в содержащихся в них минералах – в основном кальции, магнии и ионах других металлов.Эти минералы растворяются в воде комнатной температуры и не выглядят чем-то необычным.Однако при попадании в систему охлаждения двигателя во время длительного высокотемпературного цикла они постепенно выпадают в осадок и оседают на металлической поверхности, образуя твердый слой накипи.Этот слой накипи похож на толстую белую накипь в бутылке с водой, плотно прилегающую к внутренней стенке водяной рубашки блока цилиндров и трубе радиатора.Поначалу вы можете ничего не почувствовать, но со временем эти отложения будут накапливаться все гуще и гуще, немного блокируя тонкие охлаждающие трубки.

Причина, по которой радиатор может рассеивать тепло, зависит от плотных трубок и ребер охлаждения.Как только эти трубы забьются накипью, циркуляция Автомобильный антифриз значительно сократится, а эффективность отвода тепла резко снизится.Самым прямым следствием этого является то, что двигатель легко ”заводится”, а температура воды остается высокой при пробеге на большие расстояния летом; эффект теплого воздуха ухудшается, и зимой автомобиль не может прогреться.Более того, накипь является изолятором. После того, как она покроет металлическую поверхность, она будет препятствовать передаче тепла охлаждающей жидкости, вызывая локальный перегрев двигателя, и в конечном итоге это может привести к серьезным неисправностям, таким как промывка прокладки цилиндра и деформация блока цилиндров.

Итак, что мне делать, если я обнаружу, что в дороге пропал Автомобильный антифриз и я не могу купить тот же товар в данный момент?В случае крайней необходимости можно добавить небольшое количество дистиллированной или очищенной воды.После обработки этими двумя видами воды содержание минералов в ней становится чрезвычайно низким, и проблем с отложениями не возникает.Однако следует отметить два момента: во-первых, его можно использовать только в экстренных случаях, и на него нельзя полагаться в течение длительного времени; во-вторых, добавляемое количество не должно быть слишком большим, иначе это снизит концентрацию антифриза и снизит температуру замерзания и антикоррозионные свойства.После того, как все условия будут выполнены, вам следует как можно скорее обратиться в ремонтную мастерскую, чтобы проверить, нет ли мест утечки в системе охлаждения, и дополнить или заменить ее стандартным антифризом, чтобы восстановить нормальную концентрацию и соотношение.

В конце концов, добавление водопроводной воды в Автомобильный антифриз на первый взгляд экономит деньги, но на самом деле это “хроническое отравление” двигателя.Ведро качественного антифриза стоит всего десятки или сотни юаней, а очистка засорившейся системы охлаждения и замена резервуара для воды, поврежденного накипью, часто обходятся в сотни или тысячи юаней.Не говоря уже о затратах на капитальный ремонт из-за плохого отвода тепла двигателем.В вопросе создания автомобиля, чего я больше всего боюсь, так это менталитета “почти получилось”.Используя правильную жидкость без использования водопроводной воды, этот простой принцип может обеспечить работу вашей системы охлаждения еще на несколько лет.Помните: в емкости для антифриза должно быть только два вида жидкости – качественный антифриз и, время от времени, запасная чистая вода. Кроме этого, ничего заливать не следует.