
2026-01-15
После того, как старый Автомобильный антифриз будет полностью очищен, очистка системы циркуляции является жизненно важным, но часто упускаемым из виду звеном.Этот процесс подобен глубокой очистке “сосудистой системы” двигателя, которая позволяет эффективно удалить остатки старой жидкости, отложения и продукты коррозии и обеспечить чистую среду для работы нового Автомобильный антифриз.Профессиональная чистка может сделать эффект замены в два раза эффективнее.
Для очистки следует использовать дистиллированную воду или специальное средство для очистки системы охлаждения, а не водопроводную воду.Минералы и хлорид-ионы, содержащиеся в водопроводной воде, образуют новые отложения, и выигрыш не стоит потерь.Медленно вводите дистиллированную воду через воронку до стандартного уровня жидкости во вспомогательный резервуар, следите за изменением уровня воды в основном резервуаре и следите за тем, чтобы система была заполнена, но не чрезмерно.Температура воды лучше всего должна быть близка к температуре окружающей среды, чтобы избежать чрезмерного перепада температур.

Запустите двигатель и подержите его на холостых оборотах в течение 10 минут, одновременно регулируя подачу теплого воздуха в автомобиль до максимальной передачи и максимальной температуры.Цель этого этапа – обеспечить циркуляцию чистящей жидкости по всей системе охлаждения: необходимо очистить все углы водяной рубашки двигателя, радиатора отопителя, термостата и т.д.Подача теплого воздуха обеспечивает одновременную малую и большую циркуляцию, не оставляя тупиков.
Очистку необходимо повторить 2-3 раза, пока выпускаемая жидкость не станет чистой и прозрачного цвета, без каких-либо примесей.После каждой очистки необходимо полностью сливать всю жидкость из системы. Метод работы такой же, как и при слив старого Автомобильный антифриз.Этот процесс требует терпения, но только тщательная очистка может гарантировать, что новый Автомобильный антифриз не будет загрязнен старыми остатками.
После последней очистки и опорожнения рекомендуется дать системе высохнуть естественным путем в течение примерно 30 минут или осторожно очистить трубопровод сжатым воздухом низкого давления.Это позволяет свести к минимуму остатки влаги в системе и избежать разбавления нового антифриза.Только после такой тщательной очистки ваша система охлаждения будет по-настоящему готова к использованию нового протектора.