Предупреждение о неисправности Охлаждающая жидкость: три признака аномальной температуры 

Когда в системе охлаждения начинают возникать неполадки, наиболее понятная работа часто отражается на регулировке температуры.Когда двигатель работает нормально, система охлаждения работает подобно высокоточному кондиционеру с регулируемой температурой, и выход из строя Охлаждающая жидкость приведет к полному отказу этой системы.

Водяной термометр на приборной панели является для нас важным индикатором состояния двигателя.Если обнаруживается, что стрелка водяного термометра часто указывает на область высокой температуры и даже приближается к красной зоне предупреждения при нормальных условиях движения, это является наиболее непосредственным предупреждением, выдаваемым системой охлаждения.Это явление указывает на то, что Охлаждающая жидкость, возможно, утратил свою нормальную теплопроводность и способность рассеивать тепло.

Многие люди не знают, что охлаждающий эффект системы кондиционирования воздуха в автомобиле тесно связан с системой охлаждения.Когда температура воздуха на выходе из кондиционера значительно повышается, а охлаждающий эффект значительно снижается, существует вероятность перегрева двигателя из-за проблемы Охлаждающая жидкость. Система кондиционирования воздуха автоматически снижает мощность охлаждения, чтобы защитить двигатель.Это не является неисправностью самого кондиционера, но система охлаждения посылает сигнал бедствия через кондиционер.

При нормальных обстоятельствах охлаждающий вентилятор будет работать с перебоями в зависимости от температуры воды.Если вы заметили, что электронный вентилятор продолжает работать на высокой скорости даже в нежаркую погоду, не останавливается после прохождения небольшого расстояния или продолжает работать в течение длительного времени после выключения огня, это указывает на то, что система охлаждения полностью справляется с проблемой перегрева.Ненормальный режим работы вентилятора является важным косвенным свидетельством неисправности Охлаждающая жидкость.

Основную причину этих температурных аномалий часто можно найти в неисправности охлаждающей жидкости.Охлаждающая жидкость может быть подкислена из-за того, что ее долгое время не заменяли, а повышенная коррозионная стойкость приводит к засорению радиатора; или она может потерять свои антикоррозийные свойства из-за истощения присадок, а образующиеся отложения накипи и ржавчины влияют на эффективность теплообмена; это также может привести к возможно, температура кипения охлаждающей жидкости снижается, и она испаряется в больших количествах при нормальных рабочих температурах, образуя газовое сопротивление, препятствующее циркуляции.

Когда одновременно происходит какое-либо из вышеперечисленных температурных отклонений, это означает, что система охлаждения уже находится в критическом состоянии.В это время важно немедленно остановиться, провести проверку и обратиться за профессиональной помощью.Продолжение движения может привести к катастрофическим последствиям, таким как “закипание” двигателя, разрушение прокладки цилиндра и даже остановка двигателя.Своевременная замена охлаждающей жидкости надлежащего качества, чистка и осмотр системы – это разумный выбор для защиты двигателя и предотвращения больших потерь.