Где в Автомобильный антифриз?Многие начинающие водители добавили его неправильно 

Купив Автомобильный антифриз, откройте капот и посмотрите на плотные трубы и корпус горшка. У многих начинающих водителей возникнет проблема: куда его добавить?Возникнут ли проблемы, если вы добавите его неправильно?Сегодня мы полностью проясним расположение этого “заправочного порта”.

Правильное расположение: расширительный бачок (вспомогательный резервуар)
Автомобильный антифриз не заливается непосредственно в радиатор (резервуар для воды), а заливается в расширительный бачок. Многие мастера по техническому обслуживанию также называют его дополнительным бачком или емкостью для хранения жидкости.
Этот расширительный бачок обычно представляет собой полупрозрачный пластиковый бак, установленный сбоку от моторного отсека.Его материал полупрозрачен, и это сделано для того, чтобы вы могли непосредственно наблюдать за уровнем жидкости снаружи.Основная часть банка обычно обозначается двумя делениями: верхним пределом “MAX” и нижним пределом “MIN”.
При повышении ставки вам нужно только добавить Автомобильный антифриз между двумя делениями, не превышая верхний предел и не опускаясь ниже нижнего предела.При нормальных обстоятельствах уровень жидкости антифриза должен поддерживаться в пределах верхнего и нижнего пределов верхнего и предельных значений верхнего положения.

Как его найти: Легко распознать по трем признакам
Как я могу, открыв капот, сразу распознать расширительный бачок среди пяти или шести емкостей?Запомните эти три характеристики：
Во-первых, обратите внимание на форму и материал.Это пластиковый сосуд, обычно полупрозрачный или белый, и цвет жидкости внутри него смутно виден снаружи.Другие емкости, такие как емкости для тормозной жидкости (brake fluid jugs), обычно изготавливаются из непрозрачного черного или желтого пластика.
Во-вторых, посмотрите на подсоединенные трубы.К расширительному бачку подсоединяются один или два резиновых шланга, которые ведут к радиатору (основному бачку).Посмотрите вдоль трубы, и вы сможете найти радиатор.
В-третьих, посмотрите на логотип на крышке кастрюли.КРЫШКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА ОБЫЧНО БЫВАЕТ СИНЕЙ, ЧЕРНОЙ ИЛИ ЖЕЛТОЙ, И НА КРЫШКЕ ЧАСТО НАНЕСЕН СИМВОЛ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ – ЗНАЧОК, ПОХОЖИЙ НА ТЕРМОМЕТР, ОПУЩЕННЫЙ В ВОДУ, ИЛИ НЕПОСРЕДСТВЕННО НАПИСАННЫЕ СЛОВА “ХЛАДАГЕНТ” (COOLANT).Примечание: Не путайте этот чайник со стеклянным чайником.Крышка стеклянного чайника обычно служит символом того, что на лобовое стекло разбрызгивается вода.
Существует также простой способ отличить их: крышка стеклянного чайника обычно синего цвета, но на ней есть рисунок брызг воды; а на крышке расширительного бачка изображен термометр или рисунок системы охлаждения.

Обратите внимание на различие: крышка радиатора не является отверстием для заправки
Некоторые старые модели или некоторые владельцы привыкли непосредственно открывать крышку радиатора (также известную как крышка резервуара для воды) и добавлять Автомобильный антифриз.Крышка радиатора обычно расположена в передней части моторного отсека и представляет собой круглую металлическую или пластиковую крышку с нанесенным на нее предупреждающим знаком о высокой температуре.
Но, пожалуйста, обратите внимание: когда двигатель находится в горячем состоянии, никогда не открывайте крышку радиатора!Поскольку во время работы система охлаждения находится в состоянии высокой температуры и высокого давления, крышка внезапно открывается, и горячий антифриз фонтаном выплескивается наружу, что приводит к серьезным травмам ожогами.
Правильный подход таков: после того, как двигатель полностью остынет, если вы обнаружите, что в расширительном бачке нет антифриза, вы можете открыть крышку радиатора, чтобы проверить и пополнить его запасы.Однако для ежедневной проверки и пополнения запасов достаточно заправлять непосредственно через расширительный бачок, что одновременно безопасно и удобно.
Большинство современных семейных автомобилей используют “закрытую систему охлаждения”, и обращать внимание на уровень жидкости в расширительном бачке нужно только при ежедневном использовании.Если в расширительном бачке еще остался антифриз, открывать крышку радиатора нет необходимости.

Этапы заполнения: Пять шагов, чтобы сделать это
Найдите расширительный бачок, затем выполните следующие пять шагов：
Первый шаг – это эксплуатация холодного автомобиля.Обязательно дождитесь полного остывания двигателя, прежде чем открывать крышку.В нагретом автомобиле в системе находится жидкость под давлением и при высокой температуре, и если ее неосторожно открыть, она расплескается и подгорит.
Второй шаг – открутить крышку.Поверните крышку расширительного бачка против часовой стрелки, обратите внимание, что для отвинчивания некоторых крышек необходимо нажать.
Третий шаг – следить за уровнем жидкости.Проверьте, не ниже ли уровень жидкости в кастрюле, чем указано на шкале “MIN”.Если он незначительно занижен, вы можете временно не компенсировать его; если он значительно ниже нижнего предела или достиг дна, вам нужно добавить его.
Четвертый шаг – добавление антифриза.Выберите ту же марку, цвет и модель антифриза и медленно наливайте его, пока уровень жидкости не поднимется между “MAX” и “MIN”.Будьте осторожны, не наливайте слишком много, нет необходимости превышать верхний предел.
Пятый шаг – плотно закрутить крышку.Затяните крышку по часовой стрелке, чтобы обеспечить герметичность.Запустите двигатель на несколько минут, дайте системе охлаждения циркулировать, затем снова проверьте уровень жидкости и, если он понизится, долейте ее соответствующим образом.
Особое напоминание: нельзя смешивать антифризы разных марок и цветов!Если вы не уверены, какой марки жидкость, рекомендуется полностью заменить весь антифриз, а не смешивать его.